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標(biāo)準(zhǔn)砝碼的構(gòu)造與*度：

    標(biāo)準(zhǔn)砝碼通常是由鑄鐵合金制作。目前城市用來(lái)制作水管或下水管的球墨鑄鐵（含少許鎂的合金）也可以用來(lái)制作大砝碼。要特別注意不要把大砝碼制成銳角形狀，銳角容易斷裂。每個(gè)調(diào)整型腔應(yīng)是可徹底打開(kāi)的，并在設(shè)計(jì)上應(yīng)考慮防止積水、防塵土或者是必須用鉛密封。在OIML*建議R47列舉了這類(lèi)砝碼的幾種典型設(shè)計(jì)。在其注釋中還列舉了*些其他設(shè)計(jì)形式，包括*些較為新穎的、適合于使用升降叉車(chē)搬運(yùn)砝碼的設(shè)計(jì)。對(duì)于這些設(shè)計(jì)而言，確切的尺寸應(yīng)取決于制造大砝碼的材料密度、砝碼調(diào)整腔的大小等因素，而且還必須為砝碼的測(cè)試和誤差的調(diào)整打好基礎(chǔ)。對(duì)于能疊加放置的大砝碼必須具備定位點(diǎn)，以防止其傾斜時(shí)滑落。有些*使用厚鋼板焊接成砝碼，在這種砝碼里面填充重物，它必須是完全地密封的，必要時(shí)應(yīng)對(duì)其進(jìn)行*門(mén)密封的試驗(yàn)。在大砝碼的表面上還需要噴涂*種*門(mén)的環(huán)氧樹(shù)脂漆，以達(dá)到防蝕的目的。

砝碼的*度

檢定使用的標(biāo)準(zhǔn)砝碼，其*大允許誤差至少應(yīng)比被檢衡器的誤差小3倍，這是檢定采取*般規(guī)則。如果我們考慮到計(jì)量機(jī)構(gòu)有時(shí)需要檢定*達(dá)5000分度的汽車(chē)衡，按照OIML*建議R47中的規(guī)定，對(duì)于500kg的砝碼其誤差應(yīng)低于0.01%或50g。因此，用于對(duì)大砝碼進(jìn)行調(diào)整的平臺(tái)秤或質(zhì)量比較儀，其標(biāo)準(zhǔn)偏差應(yīng)低于15g。大砝碼的校準(zhǔn)通常是使用*個(gè)選擇出的鑄鐵砝碼或*個(gè)鋼質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)砝碼作為傳遞裝置（標(biāo)準(zhǔn)）以連續(xù)的步驟進(jìn)行校準(zhǔn)，或者是**用*些20kg砝碼（設(shè)計(jì)上與OIMLR2中的相同）的組合直接比較?？墒褂?臺(tái)具有電磁補(bǔ)償?shù)碾娮蛹鼙P(pán)天平，其標(biāo)準(zhǔn)偏差低至100mg，迅速依次將這些砝碼與*個(gè)20kg的次級(jí)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行比較。